CDMX ¿la ciudad de los derechos? Transbordo abril-mayo 2022.[1]

De los planes y proyectos para la CDMX

Tras la pandemia vivida en el mundo y las perdidas económicas, sociales y anímicas en la sociedad, nos encontramos en una situación más tranquila de contagio y fallecimientos. Retomar las riendas de esta nueva normalidad significó para el gobierno mexicano reactivar la economía y con ello las actividades de la vida cotidiana.

Escuelas, bares, centros comerciales y museos son algunos ejemplos de esta reapertura. La ciudad de México, apostó a la apertura cultural como es la exposición de la réplica de Capilla Sixtina instalada en el Zócalo con 300 visitantes cada media hora[i]. Asimismo, se anunció un concierto masivo cuya entrada es gratuita. Tras lo anterior, el gobierno implementará a lo largo del año más actividades en museos y el espacio público para motivar la participación de la ciudadanía con sus respectivas precauciones sanitarias[ii].

Durante este 2022, se espera que todas las escuelas públicas (2 mil 600 aproximadamente), 3 mil 200 unidades habitacionales, la Universidad Rosario Castellanos y la Universidad Autónoma de la Ciudad de México cuenten con puntos de wifi gratuito[iii], respaldando el derecho a la información, conectividad y acceso a las tecnologías de la información y comunicación.

De igual manera, para enfrentar los problemas de movilidad en la capital, se espera inaugurar el trolebús elevado de Ermita Iztapalapa, el cual tendrá un recorrido de 8 kilómetros saliendo de Constitución de 1917 hasta la UACM, beneficiando a 250 mil habitantes.

Respecto al derecho a la alimentación, se desplegará durante el segundo semestre del año en la Ciudad de México 30 puntos de la Feria del Bienestar, que tiene como objetivo el apoyo a la economía popular a partir de espacios en donde se ofertan productos de la canasta básica a bajo costo, teniendo un alza en la inversión de casi 1,000 millones de pesos para el campo y un acuerdo con Segalmex que podrá beneficiar a los agroproductores capitalinos[iv].

En el marco de la celebración del día Internacional contra la homofobia, lesbofobia, transfobia y bifobia la Comisión de Derechos Humanos de la Ciudad de México refrendó su compromiso para que se erradiquen las prácticas de odio y violencia contra los integrantes de la comunidad LGBTTTIQA+, reiterando el derecho a la libertad, a la integridad y la seguridad personal y colectiva, sexual y reproductivos consagrados en la Constitución Política de la Ciudad de México[v].

Por último, en cuestión de recorridos e informes, Sheinbaum visito la refinería Olmeca, en Dos Bocas, Paraíso, sosteniendo que la continuidad de la 4T en el gobierno dependerá la consolidación de proyectos teniendo como responsabilidad un movimiento de transformación[vi]. Así mismo en otra conferencia recalcó que la Ciudad de México se ha convertido en el centro de la Industria Creativa de nuestro país y de América Latina con el crecimiento de la industria fílmica, pues aún en medio de la pandemia se otorgaron 7 mil 138 permisos de filmación durante 2021.

En cifras más específicas y con base en el marco de la presentación del Anuario Estadístico de la Comisión de Filmaciones, la mandataria capitalina destacó que la inversión generada por esta industria en 2021 superó los 550 millones de dólares, lo cual también se traduce en la generación de 104 mil 583 empleos directos, que representa un incremento del 108.97% en comparación con 2020[vii].

¿Y la línea 12 del metro? A un año del desplome de la línea 12, la jefatura de gobierno presentó el tercer y último informe de DNV, mismo que fue tachado por Claudia Sheinbaum de tendencioso. La disconformidad parece haber incrementado por parte de los usuarios, recordemos que la “línea dorada” transportaba a más de 63 mil personas indicando la afluencia que hay en este tramo de la ciudad, viendo la marginalidad creada de forma vial y de movilidad. Para alcaldías como Iztapalapa o Tláhuac se aumentó el tiempo de traslado y el costo. Al respecto las señalizaciones de diferentes actores políticos para colocarse frente a la población se hicieron evidentes[viii].

Las declaraciones emitidas por el alcalde de Benito Juárez, Santiago Taboada, e implícitamente de su partido político PAN, además de increpar la forma de gobernar de los alcaldes de partidos opositores (Morena), la percepción de los ciudadanos en cuestión de seguridad, agua y drenaje, programas recreativos y por supuesto, la búsqueda de justicia a las familias y victimas afectadas de la L12.

Sobre esta línea, diputados de las bancadas del PAN, PRI y PRD exigieron a la titular de la Fiscalía General de Justicia local, Ernestina Godoy Ramos, un informe detallado y público del siniestro al señalar que, a un año de la tragedia, los avances resultan insuficientes y hasta el momento no hay ningún responsable en la cárcel. Ejemplo de lo anterior es la diputada Mariana Gómez del Campo, del PAN, quien refirió que la exdirectora del SCT Metro, Florencia Serranía Soto, “está gozando de total impunidad y del respaldo absoluto de la jefa de gobierno”. Por el lado del PRD, la diputada Elizabeth Pérez Valdez expuso que, si bien ha habido mesas de trabajo y reuniones con familiares de las víctimas e involucrados, lo cierto es que “no hay transparencia respecto a los acuerdos”, por lo que exigió certeza para dar con los responsables de este accidente. Por su parte, el diputado del PRI Xavier González Zirión, sostuvo que la “corrupción y lo inoperante del gobierno de Morena mata” sostuvo. Finalmente, otro representante popular panista, Guillermo Huerta, advirtió que se mantendrá el seguimiento a todas las investigaciones de la Línea 12, por lo que el gobierno de Claudia Sheinbaum va a pasar a una revisión permanente[ix]. Pese a las críticas políticas, también la sociedad civil a presionado una y otra vez a la jefatura de gobierno.

Des ¿contentos?

Organizaciones de la sociedad civil se han dado a la tarea de analiza bajo lupa todos aquellos proyectos pensados para la capital, cuestionado los mecanismos del Proceso de Consulta Vecinal para Grandes Construcciones a través de la Secretaría del Medio Ambiente local (SEDEMA). A propósito, la Asamblea Vecinal contra las Mega Construcciones, Tlalpan-Coyoacán cuestionó la consulta realizada sobre el Proyecto Conjunto Estadio Azteca en octubre de 2021, la cual se pretendió reanudar en febrero de 2022. En manifestación, los dirigentes de la asamblea solicitaron a través de un “Aviso de intención de consulta ciudadana” que ahora el Instituto Electoral de Ciudad de México (IECM) realizará una consulta alterna en el marco de la Ley de Participación Ciudadana.[x]

Al respecto, durante un evento por el Día Mundial del Reciclaje, la titular de la SEDEMA, Marina Robles, rechazó que las presiones y exigencias vecinales fueran el motivo de la renuncia de Lilian Guigue como directora de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental −área encargada de supervisar los Procesos de Consulta Vecinal−. También negó que el Proceso de Consulta este generado un rechazo sistemático entre grupos vecinales y colectivos de toda la Ciudad de México.[xi]

Miembros de la Asamblea de Tlalpan-Coyoacán enviaron una carta pública dirigida a Claudia Sheinbaum Pardo, en el que sostienen que los proyectos inmobiliarios no deberían plantearse mitigar los impactos sociales y ambientales, ya que en un primer orden se deberían priorizar las necesidades inmediatas de los habitantes de la zona, puntualizando aspectos del derecho a la ciudad señalado en la Constitución local y los tratados internacionales.

Otro sector afectado es el privado. Desde la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la decisión del gobierno federal de preparar un decreto[xii] para limitar la capacidad de vuelos que salen del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México – Benito Juárez (AICM), se ha vislumbrado un aumento del tráfico aéreo[xiii]. Sin embargo, esta decisión provocó que las asociaciones aeroportuarias, aerolíneas y asociaciones de pilotos se pronuncien en contra, dada la falta de preparación en medidas de seguridad y la multiplicación de percances aéreos[xiv].

Mientras crece el número de dichos incidentes, las aerolíneas buscan recuperar la Categoría 1 de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos para poder operar más vuelos hacia el país vecino, quien ha aplazado su visita para realizar su inspección. Sobre este asunto se pronunciaron tanto el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero)[xv].

Y por si no fuera suficiente, a estos incidentes se les sumó la protesta generalizada de taxistas del AICM en contra de la circulación de transportes de aplicaciones tales como UBER o Didi ya que representan para ellos una competencia para llevar a cabo sus labores[xvi].

En esta tesitura, la violación a los derechos de los trabajadores fue tema en el Consejo de la Judicatura Federal, donde se acordó instalar una mesa diálogo entre la Secretaría Ejecutiva de Administración y la dirigencia sindical, para hablar sobre las supuestas violaciones laborales luego de que Jesús Gilberto González Pimentel, secretario general denunció hostigamiento laboral, excesivas cargas de trabajo, despidos injustificados, así como sanciones administrativas[xvii].

A manera de reflexión

En este primer semestre de 2022 se pueden observar avances y retrocesos en materia de derechos como la diversidad sexual, la cultura y la movilidad, siendo esta última una alerta en el espacio aéreo, objeto de disputa ante los proyectos operativos del AIFA y la no resolución al caso de la línea 12.

Queda claro que la controversia del colapso del metro y las víctimas de este han pasado a servir como una moneda de negociación en el juego político que se desenvuelve en el Congreso. Situación que amenaza las ambiciones presidencialistas de la jefa de gobierno. De igual forma, resulta interesante presenciar a una oposición partidista organizada en el Congreso, si bien meramente en un papel de crítico, pues lejos de este ámbito, se encuentra fragmentada, desorientada y sin una agenda substancial con proyectos de carácter estructural.

Pese a los intereses políticos, la realidad es que aún falta mucho para que las leyes y decretos se cumplan a cabalidad, para que esto pueda suceder tendríamos que educar desde las bases, puesto que no basta decretar leyes al por mayor. Visibilizar las manifestaciones sociales y sus exigencias son elementos importantes para que no se atropellen los derechos que como individuos y sociedad tenemos.

[1] Proyecto: Estación CDMX. Territorio, Políticas Públicas y Derechos Humanos. Coordina: Dra. Ma. Del Pilar Berrios Navarro. Colabora: Tiffany Pérez, Areli Castillo, Jonathan Pavón, Abigail López, Andrea Rodríguez, Luis Salgado, Jorge Bencomo y Javier Ramos.

Notas [i] Aranda, L. (07 de mayo de 2022). Reabre réplica de Capilla Sixtina y ya hay fila en el Zócalo. El Universal. Recuperado en https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/reabre-replica-de-capilla-sixtina-en-el-zocalo [ii] González, R. (07 de mayo de 2022). Concierto de Grupo Firme en el Zócalo de la CDMX. La Jornada. Recuperado en https://www.jornada.com.mx/notas/2022/05/07/cultura/concierto-de-grupo-firme-en-el-zocalo-de-la-cdmx/ [iii]Corona, S. (16 de mayo de 2022). Sheinbaum anuncia que habrá internet en todas las escuelas públicas y unidades habitacionales. El Universal. Recuperado de: https://www.eluniversal.com.mx/metropoli/sheinbaum-anuncia-que-habra-internet-en-todas-las-escuelas-publicas-y-unidades-habitacionales [iv] Ayala, C. (16 de mayo de 2022). CDMX realizará 30 Ferias del Bienestar. El economista. Recuperado de: https://www.eleconomista.com.mx/estados/CDMX-realizara-30-Ferias-del-Bienestar-20220516-0086.html [v]Comisión de Derechos Humanos de la Ciudad de México. (17 de mayo de 2022). Se requiere un cambio cultural que garantice el derecho a una vida libre de violencia, en los ámbitos públicos y privados, a personas LGBTTTIQA+. CDHCM. Recuperado de https://www.cdhcm.org.mx [vi] Pérez, L. (14 de mayo de 2022). "En la 4T no desperdiciamos dinero en bardas o estelas de luz": Sheinbaum visita refinería de Dos Bocas. El Universal. Recuperado de: https://www.eluniversal.com.mx/estados/claudia-sheinbaum-visita-refineria-de-dos-bocas-en-la-4t-no-desperdiciamos-el-dinero [vii] Redacción. (18 de mayo de 2022). CDMX, centro de la industria creativa del país y de américa latina, destacó Claudia Sheinbaum. Milenio. Recuperado de: https://www.milenio.com/politica/comunidad/cdmx-centro-industria-creativa-america-latina [viii]Excélsior digital. (20 de mayo de 2022). Sheinbaum sostiene reunión de cabildo con 14 alcaldes de CDMX. Excélsior. Recuperado de https://www.excelsior.com.mx/comunidad/sheinbaum-sostiene-reunion-de-cabildo-con-14-alcaldes-de-cdmx/1516269 [ix] Pansza, A. (7 de mayo de 2022). Diputados demandan que se hagan públicos avances de investigación de la Línea 12. LA PRENSA. Recuperado de: https://www.la-prensa.com.mx/metropoli/diputados-demandan-que-se-hagan-publicos-avances-de-investigacion-de-la-linea-12-8247627.html [x] Redacción (15 de mayo de 2022) Piden vecinos de Coyoacán consulta alterna del IECM por Conjunto Estadio Azteca. Debate. Recuperado de https://www.debate.com.mx/cdmx/Piden-vecinos-de-Coyoacan-consulta-alterna-del-IECM-por-Conjunto-Estadio-Azteca-20220514-0216.html [xi] Cuenca, Alberto (17 de mayo de 2022) Salida de Lilian Guigue no cambiará política en regulación ambiental, aclara titular de Sedema. Capital CDMX. Recuperado de https://capital-cdmx.org/salida-de-lilian-guigue-no-cambiara-politica-en-regulacion-ambiental-aclara-titular-de-sedema/ [xii] Tolentino, J. (2 de mayo de 2022). El gobierno va por un decreto para mudar vuelos del AICM al AIFA. Expansión. Recuperado de: https://expansion.mx/empresas/2022/05/02/gobierno-va-por-decreto-para-mudar-vuelos-del-aicm-al-aifa [xiii] Mungía, A. (12 de mayo de 2022). Aeroméxico confirma incidente en el AICM por saturación aérea. El Financiero. Recuperado de: https://www.elfinanciero.com.mx/cdmx/2022/05/12/aeromexico-confirma-incidente-en-el-aicm-por-saturacion-aerea/ [xiv] El Financiero (Redacción). (5 de mayo de 2022). Pilotos piden reunión con autoridades para abordar problema de navegación en AICM y AIFA. El Financiero. Recuperado de: https://www.elfinanciero.com.mx/cdmx/2022/05/05/pilotos-piden-reunion-con-autoridades-para-abordar-problema-de-navegacion-en-aicm-y-aifa/ [xv] Tolentino, J. (24 de mayo de 2022). "Siéntanse seguros”, dice Canaero sobre trabajos del espacio aéreo y Categoría 1. Expansión. Recuperado de: https://expansion.mx/empresas/2022/05/24/canaero-habla-sobre-trabajos-del-espacio-aereo-y-categoria-1 [xvi] El Financiero (Redacción). (24 de mayo de 2022). Taxistas ‘asfixian’ acceso a Terminales 1 y 2 del AICM; exigen prohibir la entrada a Didi y Uber. El Financiero. Recuperado de: https://www.elfinanciero.com.mx/cdmx/2022/05/24/taxistas-asfixian-acceso-a-terminales-1-y-2-del-aicm-exigen-prohibir-la-entrada-a-didi-y-uber/ [xvii]Arellano, C. (04 de mayo de 2022). Sindicato del Poder Judicial realizará marchas por violación a derechos. La Jornada. Recuperado en https://www.jornada.com.mx/notas/2022/04/05/sociedad/sindicato-del-poder-judicial-realizara-marchas-por-violacion-a-derechos/